- - dwupętlowy, programowalny detektor pętli magnetycznej przeznaczony do sterowania bramą lub szlabanem
- - montaż na szynie DIN
- - zasilanie 24V AC/DC; 100-240V AC
- - IP20
- - max. prędkość pojazdu 50 km/h
Detektor pętli magnetycznej dwupętlowy BIRCHER ProLoop2
Bircher ProLoop2 to konfigurowalny, dwukanałowy detektor pętli magnetycznej do sterowania bramami i szlabanami w parkingach, strefach logistycznych oraz na osiedlach. Urządzenie pracuje w trybie 2 pętli i oferuje dwa niezależne wyjścia przekaźnikowe, dzięki czemu łatwo budujesz logikę otwierania, zamykania i zabezpieczenia przed kolizją. Dostępne warianty zasilania 24 V AC/DC oraz 100–240 V AC ułatwiają modernizację istniejących instalacji i projektowanie nowych systemów kontroli dostępu.
Instalacja na standardowej szynie DIN upraszcza montaż w szafach sterowniczych i pozostawia porządek w okablowaniu. W praktyce oznacza to szybkie wdrożenie w sterowniach bram, szlabanów i rolet przemysłowych bez dodatkowych adapterów.
Rozbudowane możliwości konfiguracji (2 niezależne pętle) pozwalają tworzyć scenariusze: pętla wjazdowa inicjuje otwarcie, pętla bezpieczeństwa zapobiega zamknięciu, gdy pojazd stoi w świetle bramy. To idealne rozwiązanie dla osiedli, parkingów biurowych i myjni automatycznych, gdzie liczy się płynność ruchu i bezpieczeństwo.
Dwa warianty zasilania: niskonapięciowe 24 V AC/DC lub bezpośrednio z sieci 100–240 V AC, dzięki czemu ten sam model rodziny ProLoop2 łatwo dopasujesz do istniejących sterowników bram i lokalnych standardów energetycznych.
Stopień ochrony IP20 chroni elektronikę w typowych warunkach rozdzielnicowych. W praktyce sprawdzi się w garażach podziemnych, strefach dostaw i na wjazdach do magazynów, gdzie urządzenia pracują w zamkniętych szafach.
Przykłady zastosowań: modernizacja szlabanu na parkingu biurowca bez wymiany zasilacza, integracja z centralą bramową w garażu wspólnoty mieszkaniowej, rozbudowa sterowania w małej strefie logistycznej o dodatkową pętlę bezpieczeństwa.
Dwupętlowość daje większą precyzję: pierwsza pętla może pełnić rolę „zapowiedzi” (nagłe otwarcie wjazdu), druga – „ochrony” (brak zamknięcia, gdy auto zatrzyma się pod ramieniem szlabanu). Taki układ ogranicza ryzyko uderzenia w maskę pojazdu i skraca czas oczekiwania.
Przykłady zastosowań: strefy wjazd/wyjazd osiedla, place budów z ruchem dostaw, punkty poboru opłat na prywatnych parkingach, sterowanie zaporą w zatokach serwisowych.
Dedykowane wyjście alarmowe w seriach oznaczonych literą „A” informuje o nieprawidłowościach (np. przerwie lub zwarciu pętli), co ułatwia serwis i pozwala zareagować, zanim dojdzie do awarii bramy lub zatrzymania ruchu.
Dzięki sygnałowi alarmowemu możesz wysłać powiadomienie do systemu BMS/SCADA albo wymusić tryb bezpieczny (np. pozostawienie szlabanu w pozycji otwartej do czasu usunięcia usterki). To realna oszczędność czasu dla administracji obiektu i firm utrzymania ruchu.
Przykłady zastosowań: monitoring pętli w długich podjazdach garaży wielopoziomowych, natychmiastowe zgłoszenia serwisowe w parkach handlowych, tryb awaryjny na wjazdach dla służb technicznych.
Urządzenie obsługuje detekcję pojazdów poruszających się z prędkością do 50 km/h, co zapewnia pewne działanie na podjazdach, drogach dojazdowych i w strefach parkingowych o umiarkowanym ruchu.
Stabilna praca pętli indukcyjnych gwarantuje skuteczne wykrywanie samochodów osobowych i dostawczych, a przy właściwym zaprojektowaniu pętli – także płynny przejazd bez „szarpania” szlabanem czy zbędnych przestojów.
Przykłady zastosowań: szybkie otwieranie szlabanu przy wjeździe do parku przemysłowego, bezpieczne domykanie bramy wjazdowej na osiedlu, kolejkowanie pojazdów w strefie załadunku.












